A4 (V2) Raketenfertigung in Friedrichshafen
1942-45
Thomas
Kliebenschedel
New : Ergnzung der KZ in FN und Raderach Seite
Nach 11 Jahren Recherche wurde nun ein noch lebender Zeitzeuge und
Zwangsarbeiter
gefunden der ber die Bauzeit der Abnahmestelle, in Raderach interniert
war und zum Dank
fr seine Arbeitsleistung in das KZ Dora verbracht wurde. In diesem KZ
Lager wurden rund
20 000 Menschen durch unmenschliche Arbeitsbedingungen ermordet !
New : Fhrungen durch das "V2
Werk"
New : Das V2 Werk und seine
Zeitzeugen !
Diese
Webseite beinhaltet :
Die umfangreichste Dokumentation ber die A4 ( V2 ) Raketenfertigung
in Friedrichshafen und der dazu gehrenden Prfstelle der
"Heeresversuchsanstalt Peenemnde" in Raderach.
Wernher von Braun wird allgemein als Vater des A4 ( V2 Rakete )
bezeichnet und Peenemnde als Ort der Geburt des A4, im weitlufigen Sinn ist
das korrekt.
Wie im echten Leben ist es auch
bei der Entwicklung des A4 aber die Mutter, in dem das Kind heran wchst. Bei
dem A4 waren es gleich eine ganze Reihe von Mttern die das Kind zur Welt brachten ! Die „Mtter“ des A4
waren unzhlige Techniker und Wissenschaftler aus den unterschiedlichsten
Bereichen und an den verschiedensten Orten im damaligen Reichsgebiet. Jeder
einzelne war ein Spezialist auf seinem Gebiet. Viele der Lsungen in der
Entwicklung des A4 lassen sich auf, von der Geschichte ungenannten Personen,
Hochschulen oder Firmen zurck verfolgen. Aber nur wenige auf den so oft
genannten „Vater“ des A4 ! In
Friedrichshafen war die Firma „Zeppelin“ mit seiner aerodynamische
Versuchsabteilung in der Ing. Max Schirmer seit 1939 an der Entwicklung der
Aerodynamik des A4 so wie der Entwicklung des ersten berschall tauglichen
Flgelprofils am A9 arbeitete. Ein wichtiger Punkt der spter dazu fhrte das
die Firma Zeppelin zum ersten Nachbauwerk fr die Serienfertigung des A4
ausgebaut wurde. Mit zur Fertigung errichtete die Heeres- Versuchsanstalt
Peenemnde, bei Raderach eine Prf und Abnahmestelle fr die gefertigten
Raketen. Oberster Chef der im Volksmund als „V2 Werk“ genannten Einrichtung war
Wernher von Braun.
Jahrelange
Recherche nach Dokumenten in den Archiven und der daraus resultierenden Analyse
ergab ein vllig anderes, weit von dem bisher bestehenden geschichtlichen
Darstellung abweichendes Bild verschiedener A4- Abarten. Entgegen „allen“
Berichten ber die Entwicklung des A8, A9 und der Kombination A9-A10 ( Amerika
Rakete ), werden hier die tatschlichen Zusammenhnge der Entwicklungsmuster in
Form und Triebwerkstechnologie unter anderem anhand der originalen
Mustertypenbezeichnungen umfassend dargestellt.
Informationen ber den Einsatz
von Zwangsarbeiter, Kriegsgefangene und KZ Hftlingen
Kaum ein Rstungsbetrieb in der
Endphase des zweiten Weltkriegs kam in seiner Fertigung ohne Zwangsarbeiter
aus. In der A4 ( V2 ) Fertigung waren es zu groen teilen Zwangsarbeiter die
aus Konzentrationslager rekrutiert wurden. In Friedrichshafen waren es
Hftlinge des KZ – Dachau die zuerst in Friedrichshafen, spter dann in
Raderach unter gebracht wurden. Nach ersten Recherchearbeiten und
Verffentlichungen von Reimund Hug-Bigelmann und Georg Metzler hat Thomas
Kliebenschedel auf diesen Arbeiten aufbauend seit dem Jahr 2000 umfangreiche
Recherchen durchgefhrt und den Werdegang eines Teils der KZ Hftlinge von der
Ankunft in Friedrichshafen bis zu ihrer Befreiung in Bergen- Belsen erarbeitet.
Einige Ergebnisse dieser Arbeit wurden spter in die von der Stadt
Friedrichshafen und der VHS gegrndeten Geschichtswerkstatt eingebracht, wo sie
in verschiedene Projekte und Verffentlichungen ein flossen. Wichtigstes und
sichtbares Ergebnis war aber die Einrichtung einer „Online“ Gedenksttte,
dessen Inhalt nicht nur fr eine „kleine“ Gruppe zugnglich ist sonder weltweit
fr jeden
zugnglich ber den Einsatz von
KZ Hftlingen in Friedrichshafen informiert .
Weitere Themen
Die Technik des
Aggregat 4: Hier erhalten Sie aus 10 Jahren eigener historischer
Forschung, ausgesuchte einzigartige Informationen ber die Entwicklung des A4.
Umfang und Inhalt der
Informationen z.B. ber die Entwicklung des A4 Triebwerk sind einzigartig und
in keinem Buch oder Webseite zu finden!
( Bilder
und Textinhalte sind Urheberrechtlich geschtzt und drfen auch auszugsweise
nicht ohne die Zustimmung der Rechtsinhaber verwendet werden ! )
Die Hhenforschung mit
dem A4 ( V2 ): In Friedrichshafen begann die Forschung im Weltraum !
Die Geburt der Forschungsmethodik "extraterrestrische Physik".
Prfstand 7 ein Weltkulturerbe ?
: Wiederaufbau des Prfstand 7 in Peenemnde und die Schaffung eines neuen
Technikmuseum.
A4 ( V2 )
Triebwerksprfstand in Zipf ( sterreich ) : Einzigster noch
erhaltener Prfstand fr A4 ( V2 ) Triebwerke.
Virtuelles Museum
: Sammlung von Fundstcken aus der ehemaligen Abnahmestelle Raderach so wie
originaler A4 Raketenteile.
Das V2 Werk und seine
Zeitzeugen. Dabei gewesen oder nicht ...?! Was so manch einer gesehen haben
will und was die Presse so alles berichtet .
Thomas Kliebenschedel
Besitzt eine umfangreiche Literatursammlung zur Entwicklung der Flssigkeitsgetriebenen Raketentechnik und der KZ Zwangsarbeit im Rahmen der A4 ( V2 ) Serienfertigung. Durch seine Recherchen entstand ein beachtliche und stetig zunehmende Sammlung von Kopien originaler Dokumente des Peenemnder Archivs. Allein die Berichte, Protokolle, Planungen und der Schriftverkehr aus den heutigen RH8 Bestand des Bundesarchiv umfassen mehr als 2500 Seiten. Dazu kommen Dokumente aus Britischer, US. Amerikanischer und Franzsischer Herkunft und einige tausend Bilder so wie Technische Zeichnungen . Ergnzt werde diese durch Dokumente aus den verschiedenen KZ Gedenksttten, wie Zeugenaussagen, Prozessakten, Transferlisten.
Als Nebeneffekt der Recherchearbeit die immer wieder mit der Identifizierung von einzelnen Bauteilen und ihrer Funktion verbunden war, entstand zum einen, zur Dokumentensammlung auch umfassendes wissen ber den Aufbau und Technik des A4 und zum anderen eine Sammlung an Gegenstnden aus dem „V2 Werk“ und ebenso umfangreich eine Sammlung originaler und seltener A4 Raketen Teile.
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Thomas
Kliebenschedel
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